كيف يُحسب الوزن الحجمي
اضرب طول الصندوق في عرضه في ارتفاعه بالسنتيمتر، واقسم الناتج على معامل القسمة. وإذا كانت الأبعاد بالإنش تُحوَّل أولًا إلى سنتيمتر، وتقوم الأداة بذلك تلقائيًا. معامل القسمة هو عدد السنتيمترات المكعبة التي تعدّها شركة الشحن كيلوغرامًا واحدًا: كلما قلّ ارتفع الوزن الحجمي.
- 50 × 40 × 30 سم ÷ 5000 = 12 كغ
- 50 × 40 × 30 سم ÷ 6000 = 10 كغ
- 60 × 60 × 60 سم ÷ 5000 = 43.2 كغ
- صندوق وزنه الحجمي 12 كغ ووزنه الفعلي 5 كغ يُحتسب 12 كغ
أي معامل قسمة تستخدم
تستخدم خدمات الطرود السريعة عادةً 5000. أما الشحن الجوي فيستخدم غالبًا 6000، وهو المعيار الذي وضعه الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، أي 167 كغ لكل متر مكعب. وتستخدم بعض خدمات الشحن البري والاقتصادي والبريد أرقامًا أخرى، وبعضها لا يحتسب الحجم تحت مقاس معين. معامل القسمة وقواعد التقريب جزء من شروط كل شركة، فراجع جدول الأسعار أو صفحة الحجز للخدمة التي تستخدمها قبل الاعتماد على أي عرض سعر.
الوزن المحتسب والتقريب
يُحتسب عليك الوزن المحتسب، وهو الأعلى بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي. ثم تقرّب كثير من شركات الشحن الرقم إلى أعلى، غالبًا لأقرب 0.5 كغ للطرود، وتعرض الأداة ذلك عند اختيار الكيلوغرام. وعند شحن عدة صناديق في شحنة واحدة تجمع الشركات الصناديق عادةً أولًا، لذلك تعرض الأداة الإجمالي. أما الشحن البحري فيُسعَّر عادةً بالحجم بالمتر المكعب، ولهذا يظهر الحجم أيضًا.
كيف تخفض التكلفة
الوزن الحجمي يعاقب المساحة الفارغة. استخدم أصغر صندوق يحمي الغرض، وقصّ الصندوق المرتفع أكثر من اللازم، وتجنب الحشو الزائد. ويمكن إرسال الأغراض اللينة مثل الملابس في كيس مبطّن بدل الكرتون. وإذا كنت تبيع عبر الإنترنت، فاحتفظ بمقاسات صناديق قليلة تناسب طلباتك المعتادة: بضعة سنتيمترات في كل جهة قد تغيّر الوزن المحتسب عدة كيلوغرامات.